月別アーカイブ: 2018年12月

来年もよろしくお願いします。

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こんばんは!
岩本です(o^^o)

早いもので年末ですね〜
今日はひたすら工場と事務所とトイレの掃除をしておきました!♪

トイレとかは使う際は気にならないのですが、いざ掃除するとクモの巣とか謎の物体があったりと汚いものですね〜笑

工場も事務所も普段やらないところもキッチリキレイにしておきました!
来年からまた気持ちよく作業ができます(o^^o)

実を言うと最初のガレージから、現在の工場に移転してから1年半ほどしか経っておりませんでした!笑
時間があまりにも早く感じるので、もう2年くらいになるかと思ってました( ̄▽ ̄;)

自分で言うのもなんですが、最初の時に比べると色々できるようになりました笑
でもまだまだ出来ないことや知らないことの方がよっっっぽどたくさんあります!

なので来年も、これからも、松本さんにはじまり、色んな方から、色んな事を、どんどん吸収させて頂きます!

そしてブログを読んでくれている方やお客様にもっと喜んでもらえるように、トレーロに行きたい!と思ってもらえるようにしていきます(`・ω・´)

なので上記の2つのことをもっと確実に達成できるように、来年の目標を決めました!

ズバリ「バカになる」ことです!
おまえもうバカやん?ってツッコミはやめてください、、笑

人の意見聞くことは大事なんですが、僕は聞き受けしすぎてるのか、人の目を気にしてるのか、失敗するのがイヤとか、めんどくさい辛いことから逃げてるとか、、
とにかく賢くもないくせに無駄な事を無駄に考えすぎてると思うんです(´・_・`)

吹っ切れる!や、自分の殻を破る!という方がわかりやすいですかね笑
本当に難しいことなんですが、来年は自分を変えていく年にします(`・ω・´)

あとできれば彼女をつくる、、?(^_^)

眠たいですがなんとか書けました!笑
来年はなるべく忘れずサボらずかけるようにします笑

みなさん本当に今年はありがとうございました!
こんな僕ですが、あと、オートガレージ・トレーロを来年もよろしくお願いします!!

それではみなさん良いお年を( ´ ▽ ` )

では失礼しますm(_ _)m

クーラント オイル交換 スロットルボディ交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です( ^ω^ )

最近なぜかまた寝付きが悪いです(´・_・`)
そして夢は見るんですが、内容はあんまり覚えていません、、笑
昨日見た夢では、面識のないオバサンに文句?愚痴?を言われてるのをぼんやり覚えてます笑
ちなみに顔が引っ越しオバサンに似てました(・∀・)

今日はオイル交換で3台ご来店くださいました!
エブリィバン、タント、ムーヴのお客様です♪

タントのお客様が、左後ろだけ空気圧が低いとのことで点検すると、頭の取れたクギが刺さっていました、、
かなり小さいものでしたのでなかなか見つけられませんでした(⌒-⌒; )
そのままパンク修理もさせて頂きました♪

スクラムは昨日のうちにクーラント、オートマオイルを交換し、走行に関しては作業完了したので洗車した後お納めしてきました!
ハコの面積がかなり白いのでワックスはちょっとしんどかったです笑
さらに途中で雪が、、(^_^)

アイドリングが不調とのことでお預かりしていたワゴンRは、ISCバルブが原因と見ました!写真赤丸のアイドル時のエンジンの回転数を制御している部品です(^-^)
単体で部品が出ないので、スロットルボディassy交換です!
試運転してみると不具合はなくなり、そのままお客様に様子見で乗ってもらうようにいたしました♪

昨日からついに雪が降りましたね!
本当に寒かったです笑
しかも風吹くしなかなかきつかったですね〜
明日で仕事納めなので、工場、事務所の掃除をやっていきます!

では失礼しますm(_ _)m

タイヤ交換 オイル交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(^ ^)
最近この時間に投稿するのが普通になってきましたね、、笑
前まで夕方の工場が落ち着くから工場で書いてるとか言ってましたが、今は家のコタツです笑
寒いのをガマンしてまでブログは書きたくありません!(^_^)
工場は落ち着きますが寒さには敵いません!笑
いやー都合がいいですね〜(^_^)

今日は2tトラックのタイヤをフロント2本交換させて頂きました!
、、ところが珍しい作業なのにも関わらず写真を撮り忘れました(^_^)
すいませんがgoogle検索で拝借しました、、笑

古い型のトラックなのでチューブ付きのタイヤでした!
ビードはいつも通りチェンジャーの大きな爪で挟み込み落としますが、そこからの作業は全く変わってきます(^^)

まずビードを落としたタイヤを踏みながら写真のようにホイールに付いている「リング」外していきます(`・ω・´)
2本のバールではめて起こしてはめて起こしての繰り返しです!

リングさえ外せれば難しくなかったです!
タイヤからホイールをポロッと抜き、バルブがチューブに付いているのでホイールの穴から外し、チューブもそのまま外し、タイヤとチューブの間にある「フラップ(ふんどし、ともよばれています)」というゴムの輪も外します(^-^)

フラップはタイヤとの摩擦でチューブが破れないように保護するためにあります(^ ^)

チューブとフラップも場合によっては交換が必要ですが、問題なかったのでタイヤのみ交換いたしました!

あとは逆の手順で組み付けていきます♪
リングは足でタイヤのビードを抑えつつ強く踏み付けてはめていきました(´∀`)

そして空気を入れる際に「「非常に危険」」なのが、
リングがうまくはまっていないとビードに押し出され、凄まじい勢いで外れ飛ぶそうです、、
天に向かって5メートルほど飛んだり、人に当たって大ケガ、最悪死に至ることも、、( ゚д゚)

無事に取り付けることができてよかったです(^_^;)

お客様のR1も洗車、ワックス完了し、お納めいたしました♪
昼間は一旦雨があがり、今がチャンス!とワックスをかけていると雨が降ってきました〜
濡れるとワックス拭き取りにくくなるんですよね(^_^)
まず自分が濡れてイヤです笑
ちなみにピカピカにできたあと、車体に映り込む景色がクッキリ見えるのが気持ちいいです笑

そしてLA150ムーブにお乗りのお客様がオイル交換でご来店です(o^^o)
今日もオイルで指を汚さずにドレンボルト外せました♪
と、自慢げに書いてますが整備士さんの中では当たり前の事だと思われます笑
でも当たり前のことって大事ですよね!?
当たり前なことを当たり前にできることはスゴイ!
と思っておきます笑

そう、今こうして当たり前のようにコタツに入り、当たり前のように小腹が空いたからお菓子を食べ、当たり前のように暖かい湯舟に浸かり当たり前のように寝る
気にもとめずに思ったまま行動できていますよね!
ただどこかで、家がなく寒さに凍えていたり、お腹が空いてても何も食べれず栄養失調になったり、一瞬も気を抜けず寝ている間に犯罪や争い事に巻き込まれてしまうような人達もたくさんいるんですよね

また綺麗事ですね笑
でもそれだけ自分が恵まれた環境に身を置けてることに感謝しないといけませんね

某有名司会者さんの「生きてるだけで丸儲け」
くらいの気持ちでいたいですね〜でもどうしてもイライラや焦りで忘れてしまうことが多いです笑
とりあえず「ありがとう」の気持ちは忘れてはダメですよね!

今日もブログを書けていること、作業をさせてもらえたこと、ブログを読んでくれていることなどなどなど、多くのことに感謝しながら寝ようと思います( ´ ▽ ` )

文面だけ見ると心が透き通るように清らかな人みたいですね〜
現実は、作業中に頭を上げた時にボンネットなどの角にぶつけて、痛くてボンネットをかなり恨んでしまう程度のちっっっさい人間です(^_^)

では失礼しますm(_ _)m

車検 タイヤ交換 オイル エレメント交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(o^^o)

そういえば昨日はクリスマスでしたね〜
親戚のおばちゃんがケーキを買って来てくれていていました!めちゃくちゃ美味しかったです、、(o^^o)
仕事終わりのビールもいいですが甘い物もたまりませんね♪

今日は朝から松本さんと一緒にMRワゴンとR1の車検です!
2台とも無事合格できました(´∀`)

平成10年9月1日以降に製造されたクルマは、ヘッドライトの設計基準がロービームになったそうで、車検の際ロービームで計測されるようになっています!

こちらのサイトに詳しく掲載されております(https://otakara-shaken.com/useful/parts/parts24.html)

ただロービームで不合格になっても、ハイビームが合格であれば大丈夫です(^ ^)
ただしロービームの光軸がハイビームより低くないといけません!

R1もMRワゴンも調整の時にロービームが分かりにくかったのでハイビームで調整しました!
ですが、MRワゴンはそのままロービームで合格できていました笑
よくあることなんですが、なぜか得した気分になります(・∀・)
光軸テスターくんありがとう!笑

戻ってきてからMRワゴンはお客様が引き取りに来て頂き、R1はプラグ、バッテリー、ワイパーゴムを交換いたしました♪
明日洗車したあと、お納めする予定です!

その後はパレットにお乗りのお客様がタイヤ交換でご来店くださいました!
4本ともに、そしてエアバルブも4本とも交換いたしました♪
エアバルブは基本的にゴム、金属製の物もパッキンがゴム製なので劣化は必然です!
こまめな交換をおすすめいたします( ^ω^ )

そしでオイルとエレメント交換でZ11キューブのお客様もご来店です(^O^)

だいたいはオイルエレメントはオイルパンのすぐそばにあり、外しやすいように設計されているのですが、写真の通りなかなかやりにくい所に付いていました笑
表から見てエンジンの真裏です( ̄▽ ̄;)
ジャッキをかなり高めにあげ、スペースを確保し交換できました!
いつもご利用ありがとうございます!!

エンジンを載せたクリッパーですが、ファンベルトは調整式だったのに対し、クーラーベルトは固定式です!
なのでコンプレッサーを取り付けたあと、本来は専用の工具でベルトを付けなければいけません(-。-;
ですが、松本さんがクランクプーリーとベルトのあいだにマイナスドライバーをかましつつ、僕がクランクを回していくと、無事に溝にハマってくれました!

調整式の方がラクですが、どうしても作業する人によって緩かったりきつかったりします!
その後ベルトの鳴き、すべりや、さいあくコンプレッサーのベアリングが傷んでしまいます(´・_・`)
ですが最近はベルトの性能自体も上がり、きつすぎない緩すぎない絶妙な取り付け位置に、コンプレッサーをメーカーが設計してくれているので、とても理にかなっているそうです( ´ ▽ ` )
勉強になりました!(^ ^)

早いものでもう年末ですね!
当店は30日まで店を開けております(`・ω・´)
最後の数日はまた大掃除ですね♪
最終日までしっかり努めてまいります(^ ^)

では失礼しますm(_ _)m

車検 点検 オイル交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です( ^ω^ )

今日の夕飯は楽しみです♪
なぜかというと、久々に家族で焼肉を食べに行きます!
もちろんビールと共にです(о´∀`о)
焼肉とビールをずーーーっと望んでいたのですがいい機会が無く、ようやく味わうことができます♪
今日は本来お休みですが、作業がなかなか立て込んでるのである程度進めておこうと思います(`・ω・´)
年末はなるべく余裕が持てるように、そして美味しい肉とビールを頂くために!笑

クリッパーにエンジンを載せることはできたので、とりあえず見落としてしまいそうな配管、配線を繋げたあと、車検点検でR1をリフトにあげました!

こちらがなかなか交換したい部品が多いですね( ̄▽ ̄;)
まずロアアームブーツが左右とも盛大に破れてしまっています、、
タイヤも溝があると思いきや、左リアタイヤが内部でワイヤーが切れています∑(゚Д゚)
この状態で最近関東の方まで走られたそうです、、なにも無くて良かったです、、笑

あとはもちろんブレーキオイル、バッテリーは4年ほどずっと交換されてないようなので交換いたします(`・ω・´)
お客様のご要望で、次回の車検は通さないとのことです!ですが年間2万キロほど乗られるので、プラグも交換いたします!

そしてパジェロにお乗りのお客様がオイル交換でご来店くださいました!
キープ会員でいつもご利用くださっております♪
V6の3.0リッターで大きなエンジンですので、オイルも4.3リッターほど入りました笑

オイル安いのにクルマの性能も良くなったしうれしい!とのお言葉をいただきました(;▽;)
ありがとうございます!!

ブログを書いているとお腹が空いてきました笑
ちょっとなんか食べてから寝ます( ◠‿◠ )

では失礼しますm(_ _)m

da16t エンジン載せ替え サーモスタット交換 タイヤ交換 和歌 山 有田

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こんばんは!
岩本です( ´ ▽ ` )

すいません今日もバタバタで遅くなりました!

僕もそうなんですが、「お金さえあれば、、」と考えてしまうことってみなさんありませんか??
とあるSNSで拡散されていたホリエモンこと堀江貴文さんの話で「お金が無いのは不幸じゃない、不便なだけ」という内容を見かけました!

なんというか「あっ、確かにそうかも、、」と思いました笑
不幸と不便は確かにまったくの別物ですものね!
もちろん何をするにもお金は大事ですが、幸せと感じる瞬間ってお金の力だけではありませんよね(^_^)

お金が絡まない幸せといえば、僕が思うに、人と楽しく話をさせてもらっている時ですね!
他にもあると思いますが、パッと思いついたのがこれです笑
特に仲の良い友達や家族、お客さん、などなどです!

自分が話したことで誰かが笑ってくれたり、誰かが楽しんでくれたらとてもうれしいですね♪
もちろん逆の立場でもです!

仮にお金と時間がわんさかあったとして、1人っきりでずっと好きなようにクルマをイジり、好きなクルマに乗りまくり、気ままに好きな場所にドライブに行けたとしても、それは心から幸せとは言えないですね〜
もちろんたまには1人の時間も欲しいですが笑

でも「幸せ」は人それぞれですよね!
たった23年と数ヶ月しか生きてない若造が言うのもなんですが、「幸せ」と感じれるかなり重要な部分って「人間関係」なのかな〜と思います( ´ ▽ ` )

ガラにもなくキレイなことを言っちゃいましたね笑
とりあえず浜田省吾さんの「MONEY」を聴いてから寝ます!(^_^)

前置きが長くなりましたが、今日もエンジンの続きです♪

とりあえず大きい部品を外していきます!
ミッションとエンジンマウントです♪
ミッションは頭14のボルト、ナットでシリンダーブロックに固定されています(´∀`)

チャチャっと外そうと思いきや、、インパクト用の、14の1/2のソケットを紛失、、、
仕方なく、3/8のソケットで腕力で緩めてボルトを抜きました!そしてエンジンマウントも14でした(^_^)
ちなみにソケットは後々無事に見つかりました笑

2つとも取り外し、あとはひたすら部品を移植です!
リビルトエンジンの箱に同封されていた新品のエキマニ、インマニ、クーラントラインのパッキン、サーモスタット、などなど移植する際に交換いたしました!

サーモスタットを触るが初めてでして、古いのを取り外してからあることに気づいてしまいました!
写真3枚目赤丸の揺らしたらカチャカチャ言う謎の小さな物体、、
調べてみるとそのカチャカチャはエア抜き用の弁のようなモノだそうです!

そしてカチャカチャは、エンジンが車体に搭載されてる状態で1番上にある状態じゃないとダメです
空気(気泡)は水より軽いのでもちろん上の方に上がっていきます
カチャカチャが下にあると気泡がクーラントの循環のジャマをして、最悪オーバーヒートになるそうです!∑(゚Д゚)

なるほどと思いましたが、エンジンが斜めに搭載される上に配管の位置的にややこしく悩みましたが、よく見るとマーク(写真黄矢印)がありました(^_^)
スズキさんありがとうそして文句を言ってしまいごめんなさい、、笑

そしてクランクプーリーも移植しようとした時に、なぜか鬼のように固く、炙りまくり&インパクトフルパワー&スピンナーハンドルどつきまくり、を繰り返しなんとか外せました、、笑

あとは順調に進めることができ、ひとまず車体に搭載したところまで作業いたしました♪
繋げていない配管やハーネスはまた明日から進めていきます(`・ω・´)

その後はお客様から19インチのホイールをお預かりし、スタッドレスタイヤに交換させて頂きました♪
今年の冬は暖かいのですが、天気も気温もなかなか気まぐれなので、雪の多い地域の方はなるべく早めのの交換をオススメします!

運動不足のせいか、ミッションなど大きい部品を降ろしたり、タイヤ交換の19インチホイールがなかなか重かったので少し腰が痛くなりました( ̄▽ ̄;)
情けないです笑
たぶん力の使い方がヘタというのも原因なので、これからもなるべく力作業の際は気をつけていきます!

みなさんも年末はバタバタされることが多いと思いますが、あまりムリはしないようお体にお気をつけくださいm(_ _)m

では失礼しますm(_ _)m

タイヤ交換 エンジン載せ替え 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(^ ^)

今日もついついスーパーで唐揚げを買ってきちゃいました!
今日は暖かったうえに動き回っていたのでビールがたまりません(*´∀`)♪
本当に美味しいですよね〜なんでこんなに美味しいんやろ、、となぜか物思いにふけてしまいました笑

今日はまず朝からエブリィのお客様のタイヤ交換です!
たまたま今回もパンクで、タイヤも使えない状態でしたのでリア両方させて頂きました♪
いつもご利用ありがとうございます!( ^ω^ )

そしてエンジンが焼き付いてしまったdr16tクリッパーの載せ替え作業に取りかかりました!
OEM車で、スズキのda16tキャリーですね(^^)

荷台にエンジンを触るためのサービスホールがあるのですが、塞がっているのでまず箱を降ろしました(`・ω・´)
思ってたよりもかなり軽かったです笑

ボディと固定しているステーと、排水用のパイプを外し、引きずりながらまず後方を落とし、ジャッキで前方を上げてクルマを押して離脱させました♪

リフトに上げてまずはエンジンオイルやオートマフルード、クーラントを抜きます!

しかしドレンボルトを外しても何もでてきません_(:3 」∠)_
今度はエレメントを外してビックリ!スラッジやカーボンが混ざりまくりのネトネトドロドロのオイルのようなものが垂れてきました、、、笑

ちなみにフィラーキャップはオイル交換をした形跡がほぼ無く、乾いていました(^_^)
なぜこうなるまでオイル交換しなかったのでしょうか、、(´・_・`)

気を取り直してつづきです!
降ろしてからじゃやりにくいので、エンジンとミッションを切り離しできるように、予めトルクコンバータと、マニュアル車で言うところのフライホイール(すいません部品名わかりません)を固定しているボルトを外しておきました!
写真は3枚目です!

合計で6本あり、ミッション側にボルト3つで付いているフタを外してアクセスできます!
もちろん一気に6本はムリなので、クランクを回して工具が使える位置まで持ってきます(´∀`)
しかし焼き付きを起こしているのでクランクが重い!笑
どうせ壊れたエンジンなので、長めのスピンナーハンドルで無理矢理回しました(`・ω・´)

あとはひたすら車体側からエンジン、ミッションに伸びているハーネス、燃料ホース、クーラントホース、シフトワイヤーなどを外していき、無事にエンジンを降ろせました!

ハーネスは思っていたより簡単でした(´∀`=)
運転席下のコンピュータとヒューズボックスのカプラーをはずすだけで済みました♪
一旦エンジンマウントに付いているハーネスの集合体?のような所まで伸びていってて、そこからまた各部に配線が伸びていくようになっていました(^ ^)

そしてミッションジャッキをかまし、エンジンマウントのボルト両側4本、ミッションマウントのボルト1本を外し、リフトでクルマを上げエンジン摘出です♪

リビルトエンジンにはいくつか新品部品も付けてくれていますが、付いてないのもあるので部品の様子を見つつ、どんどん移植していきます(`・∀・´)

自分のアルトで載せ替えを経験できていたおかげで、思ったより作業がスムーズに進めることができて良かったです!
自分の好きなことや趣味が仕事に役立てられるのは本当にうれしいですね、、やっててよかったです!
これからも仕事も趣味も全力でやっていきます!( ´ ▽ ` )
とか言いつつアルトのときは寝すぎていつも触るのは午後からというパターンが多かったですね笑

では失礼しますm(_ _)m

車検 ショックダストブーツ交換 オイル交換 パンク修理 タイ ヤ交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(`・ω・´)

とあるニュースを見かけまして、、
東京の青山という所に児童相談所ができるということで住民が猛反対してるそうです
もちろん少なからず賛成派の方もいるそうです!

青山って裕福な方が多く住んでる所なんですかね?僕もよくわかりませんが、反対派の言い分が、
「青山は煌びやかで幸せそうな家庭が多い土地だから、児相に来る子が劣等感を抱いてかわいそう」
「青山に住んでいる子供達はレベルの高い学校行ったりしてるから児相の子が学校いけるようになっても勉強に付いてこれずかわいそう」

、、とのことです(^_^)
なにがかわいそうやねん!いい人ぶってて気色悪いですねー
勉強に付いてこれるかはその子の努力次第でしょ〜何を根拠に決めつけてるのかわかりません(^_^)
遠回しに「イメージが悪くなる!ジャマよ!」って言ってるようなもんじゃないですかね笑
反対派の方は人間性を無視して試験だけバッチリな子を育てたいようですね!

ちなみに賛成派の方は、
「こうやって反対とか言ってる間にも虐待されたり助けを求めてる子がいるはず、児相はあるべきです」
僕もその通りだと思います
望んでもないのに虐待や家庭環境に翻弄される子供が増えてきてるのに児相はあって損は無いはずです

ただ僕が言ってることは綺麗事ですけどね、笑
そのうちまたニュースで虐待されて亡くなるとか流れるでしょうし、自分は助けることができませんからね

でもそんな考え方の人間にはならぬよう気をつけます(⌒-⌒; )

と毒を吐いてしまいましたが今日もバタバタさせて頂きました♪

まずMH21SワゴンRはショックダストブーツを交換しました!
左ストラットタワーのナットは外しにくかったので、まずコンピュータを外しました♪
手前のコンピュータのステーとボディを固定してるボルトを2本外せば取れました(o^^o)

そのあとはご来店くださったお客様のオイル交換です!
クルマはゼストです( ^ω^ )
ちなみにドレンボルトは手をよごさずに取れました笑
汚れた場合パーツクリーナーでバ〜ッと洗い落とすのですが、この時期はかなり冷たいのでなるべく控えてます、、(^_^)

午後からワゴンRの車検に行き無事に合格し、戻ってきてからパンク修理でタイヤを引き取りに行ってきました!
タイヤがかなりペシャンコになっていたので、内側は大丈夫かな、、?と思いましたが、外して確認するとタイヤ内部は削れておらず使用可能でした(´∀`=)
しかしかなり太い物が刺さってました、、インパクト用の何か工具ですね笑

そのあとはライフダンクのお客様のタイヤ交換をいたしました!
4本ともスタッドレスに交換です♪
いつもご利用ありがとうございます!

またちょっと暖かくなりましたね〜
と思いきや明日から雨が続くそうです( ;∀;)
年末まで作業の予定が詰まっておりますので、雨に負けずどんどん進めていきます(`・ω・´)

では失礼しますm(_ _)m

ドライブシャフト交換 タイロッドエンドブーツ交換 リアブ レーキシリンダーキット交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(`・ω・´)
お久しぶりです、、笑

ご存知の通り土曜も昨日も書いていませんでした!すいませんm(_ _)m
切実な悩みなのですが、同じ作業が多いので書いてる内容も同じになってきてマンネリしてるような気がします(⌒-⌒; )

もちろん毎日初めてで珍しい作業ばかり!というわけがないので、僕の文章能力を上げるしかありません笑

それでもいつも読んでくださり、いいねをくれるみなさん本当にありがとうございます、、m(_ _)m

できる限り毎日書けるようにしていきますのでこれからもよろしくお願いします!

今日はお預かりしていたMH21SワゴンRの整備に集中しました!
まずバッテリーを交換し、今回もベルトが鳴っていたので張り調整をした後に鳴き止めスプレーを吹いておきました♪
このクルマはファンベルトもクーラーも調整用のボルトが付いていてやりやすかったです(´∀`)
バールだと引っ掛ける所に悩んだり力加減が微妙なので笑

そしてブーツが破れ音が鳴るほど痛んでいたドラシャはリビルト品に交換です♪
まずショックのブラケットからナックルを外しスペースを確保します!
ハブ側のスプラインは固着しておらず、ちょっとハンマーで叩いてスルッと抜けてくれました(^ ^)
ミッション側を引っこ抜くとオートマフルードが少し漏れてしまうので継ぎ足しておきました!
ちなみにハブナットの締め付けトルクは18キロで締めました(^^)

タイロッドエンドのブーツも左右破れていたため交換です!
圧入ではなく針金で固定する方でしたのでこちらもやりやすかったです( ^ω^ )
ですが最初の頃は針金を外す時も付ける時もかなり苦労していました笑
松本さんの教えのおかげでかなりできるようになってきました(o^^o)

そしてリアブレーキのシリンダーキットも交換いたしました♪
ピストンに付いているパッキンを交換することが多いのですが、このクルマはピストンは新品で更にパッキン組み込み済みの状態で部品が届けられます!
なのでこちらもラクチンでした♪

何かとこのクルマは作業しやすかったですね笑

ただ作業途中にまさかのショックダストブーツ破れ、ホーンが鳴らないことが発覚∑(゚Д゚)
初歩的な事なんですがなぜか見落としていました、、(⌒-⌒; )
ホーンはなぜか外されていたので、廃車から拝借しました!
たまたま社外ホーンでして、無駄にうるさい上にペーーーという音ですが、車検は問題ありません!笑
お客様も気にならないとのことで良かったです( ^ω^ )

ブーツは明日の午前中届くようですので、交換したあと午後から車検にいってきます!

そういえば松本さんが作業用のジャンパーを買ってきてくれました!
とても暖かいうえに胸ポケットもあり、買おう買おうと思っていながら先延ばしにしていたので非常にありがたいです( ;∀;)
作業もはかどりますので、どんどん使わせて頂きます!(`・ω・´)

では失礼しますm(_ _)m

車検 オイル交換 タイヤ交換 和歌山 有田

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こんばんは!
岩本です(o^^o)

最近朝が危ないです、、笑
前は鈴がジリジリ鳴る目覚まし時計で起きていて、最近はiPhoneの目覚ましで間に合っていたのですが、最近まったく気付かないことが多くなってきました、、笑
その目覚まし時計も壊れてしまって鈴が鳴りません(⌒-⌒; )
たぶん僕がバンッと何度も音を止めたからでしょう笑
今度また治します!

今日も車検を2台行ってきました!
ジムニーとシルビアです♪
なぜか2台とも光軸テスターがとっても機嫌が良かったです!笑
ジムニーは納めさせて頂き、シルビアは明日車高調整したあとお納めいたします( ^ω^ )

そしてオイル交換でワゴンR、スタッドレスタイヤの交換でエブリィのお客様がご来店くださいました!
いつもありがとうございます(o^^o)

ちなみにジムニーはハンドルのガタもすっかりおさまり、シルビアもスピードメーターは不具合なく動いてくれました( ^ω^ )

あれ、また僕のどうでもいい日常話が多くなってしまいましたね、、(^_^)
車検ってあんまり書くことないんです!笑
それか自分の視野が狭いんですかね〜笑

では失礼しますm(_ _)m